Koła Gravel

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych pod oponę tubeless.

Hiperion 30 GRV to jedne z najlżejszych kół do gravela na rynku. Złożone na obręczach o piórkowej masie i rewolucyjnej szerokości przenoszą każdy rower szutrowy do nowego wymiaru dynamiki zapewniając przy tym doskonałą trakcję. Wynosząca 28 mm szerokość wewnętrzna obręczy zwiększa objętość powietrza bez konieczności przesiadki na szersze opony, co daje dodatkową oszczędność masy rotującej. Koła Hiperion 30 GRV są mocno odchudzone, jednak nie oznacza to, że są delikatne - zaprojektowane przez nas obręcze mają zewnętrzne wzmocnienie rantu, który chroni go przed skutkami dobicia. Wysoką sztywność zapewnia mocny zaplot na aerodynamicznych szprychach Sapim CX-Sprint. Ten model kół to prawdziwy high-end w świecie graveli. Z rozwijanej listy możesz wybrać piasty, na których zostanie złożony.

Masa kompletu: od 1260 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych pod oponę tubeless.

Koła Hiperion 30 GRX w wyznaczają nowe standardy w świecie graveli. Ich najważniejszym atutem są zaprojektowane przez nas obręcze o niespotykanych parametrach. Ranty hookless i szerokość wewnętrzna wynoszącą aż 28 mm, zapewniają fenomenalne ułożenie opon. To z kolei przekłada się na lepszy komfort jazdy, większą przyczepność oraz niższe opory toczenia podczas jazdy po każdym podłożu. Ponadto posiadają zewnętrzne wzmocnienie rantu, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas dobicia. Szeroki profil obręczy pozwala na jazdę na oponach w zakresie 40-58 mm. Hiperion 30 GRX zaplatamy przy użyciu płaskich szprych Sapim oraz na najwyższej klasy piastach, które możesz wybrać z rozwijanej listy. To odpowiedni model dla zawodników, którym zależy przede wszystkim na bezkompromisowej dynamice i trakcji na każdej nawierzchni.

Masa kompletu: od 1370 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych pod oponę tubeless.

Hiperion 30 GR 2023 to nasze topowe koła do gravela w wariancie przyjaznym dla portfela. Złożyliśmy je na obręczach naszego projektu o niewiarygodnie niskiej masie przy dotychczas niespotykanej w świecie graveli szerokości wewnętrznej wynoszącej 28 mm. Dzięki temu są chętne do dynamicznych przyspieszeń, a także zapewniają doskonałą przyczepność, niskie opory toczenia i zwiększony komfort jazdy na każdej nawierzchni. Dodatkowo obręcze posiadają zewnętrzne wzmocnienie rantu, co chroni je przed uszkodzeniami spowodowanymi dobiciem do podłoża. Ich szeroki profil pozwala na jazdę na oponach w zakresie 40-58 mm. Efektywny transfer mocy generowanej przez kolarza na podłoże zapewniają wykonane z najwyższą precyzją piasty z mechanizmem zapadkowym 36t. Koła Hiperion 30 GR są dostępne także w wersji ze wzmocnionym zaplotem, co pozwoliło nam podnieść ich limit wagowy do 130 kg.

Masa kompletu: od 1460 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Pulsar 45 ARV to jedne z najlepszych kół na rynku do szosy lub gravela. Złożone na niespotykanie lekkich obręczach hookless o szerokości 25 mm odmienią każdy rower nie do poznania. Ich aerodynamiczny profil o niskiej podatności na boczny wiatr pozwala bez wysiłku przecinać asfaltowe szosy i nieutwardzone szlaki. Szeroki profil obręczy zwiększa objętość powietrza w oponie. Wpływa to na lepsze tłumienie drgań i poprawę trakcji, co pozwala efektywniej pokonywać nierówności nawet ich nie zauważając. Bezkompromisowa przyczepność daje poczucie pewności, dzięki któremu możesz śmielej pokonywać zakręty. Koła Pulsar 45 ARV budujemy z właściwą nam precyzją i starannością przy użyciu aerodynamicznych szprych Sapim CX-Sprint, dzięki czemu są sztywne i wytrzymałe. Z rozwijanej listy możesz wybrać piasty, na których zostanie złożony.

Masa kompletu: od 1350 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Pulsar 45 ARX to pierwszy w naszej ofercie model uniwersalnych kół szosowo-gravelowych na obręczach hookless naszego projektu. Ich idea polega na tym, aby zmniejszyć wszystkie opory, które musi pokonać kolarz. Profil wysokości 45 mm pozwala obniżyć opór aerodynamiczny bez ryzyka utraty kontroli nad rowerem w wietrznych warunkach. Znacząca szerokość wewnętrzna, wynosząca aż 25 mm powoduje powiększenie całkowitej objętości powietrza wewnątrz opony, co skutkuje gładszą jazdą i płynniejszym pokonywaniem nierówności asfaltu. Optymalne ułożenie opon sprzyja skuteczniejszemu pochłanianiu wibracji, co wpływa pozytywnie na szybkość i komfort jazdy. Złożyliśmy je z najwyższą starannością, przy użyciu aerodynamicznych szprych Sapim CX-Sprint. Najbardziej oczywiste zastosowanie kół Pulsar 45 ARX to szosa i all-road. Jednak szeroki zakres opon, w które można je wyposażyć – od 28 do 42 mm sprawia, że można ich używać także w gravelu.

Masa kompletu: od 1460 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Pulsar 45 AR to nasz podstawowy model kół uniwersalnych do szosówki, all-roada lub szybkiego gravela. Budujemy je na zaprojektowanych przez nas obręczach hookless o aerodynamicznym profilu zoptymalizowanym pod kątem niskiej wrażliwości na boczne podmuchy wiatru. Ich niska masa gwarantuje uczucie bezkompromisowej dynamiki i łatwość przyspieszania. Natomiast szerokość obręczy wynosząca 25 mm powoduje powiększenie ilości powietrza wewnątrz opony, co skutkuje obniżeniem oporów toczenia oraz poprawą przyczepności i komfortu. W efekcie koła Pulsar 45 AR pozwalają jeździć szybciej i ostrzej pokonywać zakręty. Razem z zalanymi mlekiem oponami szosowymi 28 mm tworzą zgrany duet o właściwościach jezdnych jakich dotychczas nie doświadczyłeś (choć można ich używać również z dętkami). Nowatorski profil obręczy Pulsar 45 pozwala zakładać na nie opony od 28 do 42 mm szerokości, dzięki czemu mogą być używane także w gravelu. Ten model kół dostępny jest także we wzmocnionym wariancie z powiększonym limicie wagowym.

Masa kompletu: od 1550 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Pulsar 30 ARV to nasze topowe koła do szosy, all-roada i gravela. Ich najważniejszym komponentem są zaprojektowane przez nas obręcze wykonane z zaawansowanych technologicznie włókien węglowych, co pozwoliło obniżyć masę tego kompletu do kosmicznych 1260 gramów. Dlatego ten komplet dedykujemy kolarzom szosowym, którzy jeżdżą głównie po górach, gdzie niska masa rotująca jest priorytetem, ale nadaje się on także do roweru all-road na szerszych oponach, a także do gravela. Niska masa kół Pulsar 30 ARV nie oznacza wcale, że brakuje im sztywności czy wytrzymałości. Budujemy je na aerodynamicznych szprychach Sapim CX-Sprint, co zapewnia im wysoką stabilność i uczucie pewności podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Z rozwijanej listy możesz wybrać piasty, na których je złożymy.

Masa kompletu: od 1260 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Koła Pulsar 30 ARX wyposażone są w zaprojektowane przez nas karbonowe obręcze hookless o niskim i szerokim profilu, dzięki czemu są zupełnie niewrażliwe na boczny wiatr. Ich superniska masa przekłada się na żwawość i chęć do wspinaczki pod górę. Z kolei wynosząca 25 mm szerokość profilu zapewnia optymalne ułożenie opon, co wpływa na poprawę przyczepności i komfortu, a także obniżenie oporów toczenia. Ich niską masę docenisz podczas stromych podjazdów, a wysoką sztywność podczas szybkich zjazdów. Koła Pulsar 30 ARX składamy z bezkompromisową precyzją na mocnych szprychach Sapim CX-Sprint o aerodynamicznym przekroju, dzięki czemu pozostaną proste przez cały okres ich eksploatacji. Koła z serii ARX zaplatamy na najwyższej klasy piastach, które możesz wybrać z rozwijanej listy. Ten model kół sprawdzi się zarówno w szosie na oponach o szerokości 28-32 mm, jak i w gravelu na oponach 35-42 mm.

Masa kompletu: od 1370 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych pod oponę tubeless.

Grawiton 35 GT to koła do cięższych gravelowych zastosowań. Dostępne są jedynie w rozmiarze 650b czyli 27,5 cala. Zaplecione z najwyższą starannością na 28 szprychach Sapim Race są jednocześnie bardzo sztywne i lekkie. Idealne koła do bikepackingu oraz dla lepiej zbudowanych zawodników. 

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless. 

Pulsar 30 AR to uniwersalny model kół nadający się zarówno do roweru szosowego jak i szutrowego. Budujemy go na niskoprofilowych obręczach karbonowych hookless o wszechstronnym profilu umożliwiającym montaż opon zarówno szosowych o szerokości 28-32 mm jak i gravelowych 35-42 mm. Jeżeli jednak szukasz wybitnie gravelowych kół pod jeszcze szersze gumy, to sprawdź model Hiperion 30 GR. Koła Pulsar 30 AR budujemy na precyzyjnie wykonanych piastach wyposażonych w najwyższej klasy łożyska oraz zapadkowy mechanizm sprzęgający o 36 punktach zazębienia. Wysoka sztywność tego modelu wynika z mocnego zaplotu na cieniowanych szprychach Sapim Race. Jeżeli twoim priorytetem jest wytrzymałość, to wybierz z rozwijanej listy wariant o powiększonym limicie wagowym, który składamy przy użyciu wyższej liczby szprych.

Masa kompletu: od 1460 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach aluminiowych pod oponę tubeless. 

Hiperion 20 GRX to nasz topowy model kół do gravela złożony na super lekkich obręczach wykonanych z aluminium. Dzięki temu oferują wrażenia z jazdy niewiele ustępujące modelom na obręczach wykonanych z włókna węglowego. Niska masa rotująca, aerodynamiczne szprychy i piasty z 72 punktami zazębienia czynią ten komplet idealnym do dynamicznej jazdy w każdym terenie. Jego zalety docenią zarówno zawodnicy, którzy się ścigają, jak i bardziej rekreacyjni użytkownicy. 

Masa kompletu: od 1530 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach aluminiowych pod oponę tubeless. 

Masa obręczy i opon ma kluczowy wpływ na moment bezwładności kół. Wartość ta jest proporcjonalna do ilości siły, którą musisz włożyć, żeby napędzić rower. A więc im niższa masa rotująca, tym koła chętniej nabierają prędkości. Nie musisz się ścigać, żeby docenić uczucie lekkości podczas rozpędzania. Budżetowe koła na aluminiowych obręczach nie muszą być ciężkie jak kowadła, czego dowodzą koła Hiperion 20 GR. Złożyliśmy je z bezkompromisową precyzją na podwójnie cieniowanych szprychach Sapim Race z giętym łebkiem, dzięki czemu są sztywne i bezawaryjne. Jeżeli nie interesują Cię koła na obręczach karbonowych, ale szukasz czegoś lżejszego niż Grawiton 25 GT, to ten model jest dla Ciebie.

Masa kompletu: od 1660 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach aluminiowych pod oponę lub tubeless.

Grawiton 25 GR to koła dla zadeklarowanych szutrowców, którzy nade wszystko cenią komfort jazdy i bezawaryjność. Obręcze o słusznej szerokości wewnętrznej 25 mm pozwalają gravelowym oponom ułożyć się w sposób optymalny dla przyczepności i oporów toczenia. Zaplecione przy użyciu 24 cieniowanych szprych Sapim Race na piasty wyposażone w najwyższej klasy maszynowe łożyska oraz bębenek 36t mogą zostać godnym kompanem twoich szybkich treningów jak i dłuższych wypraw. 

Masa kompletu: 1780 g

Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach aluminiowych pod oponę lub tubeless.

Grawiton 25 GT to koła dla zadeklarowanych szutrowców, którzy nade wszystko cenią sztywność i bezawaryjność. Obręcze o słusznej szerokości wewnętrznej 25 mm pozwalają gravelowym oponom ułożyć się w sposób optymalny dla przyczepności i oporów toczenia. Zaplecione przy użyciu szprych Sapim Race na piastach wyposażonych w najwyższej klasy maszynowe łożyska mogą zostać godnym kompanem twoich szybkich treningów jak i dłuższych wypraw. Wariant GT różni się od GR mocniejszym zaplotem na 28 szprychach, co przełożyło się na wyższą sztywność i wytrzymałość, a co za tym idzie wyższy limit wagowy, kosztem 50 gramów dodatkowej masy.

Masa kompletu (650b/700c): 1800 / 1860 g