Opis
Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless.
Najważniejszą częścią kół determinującą ich zachowanie w trakcie jazdy są obręcze. Komplet Pulsar 45 AR składamy na tych samych co Pulsar 45 ARX, ale dzięki zastosowaniu klasycznych szprych z giętym łebkiem udało nam się znacząco obniżyć jego cenę. Właściwości jezdne wynikające z zastosowania szerokich i zjawiskowo lekkich obręczy z rantem hookless pozostają takie same. Razem z zalanymi mlekiem oponami szosowymi 28c tworzą połączenie oferujące redukcję oporów toczenia, trzymanie w zakrętach i komfort jakich dotychczas nie doświadczyłeś. Znacząca szerokość wewnętrzna obręczy Pulsar pozwala zakładać na nie także gravelowe opony o szerokości do 45c. Ten model kół dostępny jest także we wzmocnionym wariancie z powiększonym limicie wagowym.
Masa kompletu <110 kg: 1480 g
Masa kompletu 110-130 kg: 1575 g
Przeznaczenie: szosa, allroad, gravel
Model | Pulsar 45 AR |
Klasyfikacja ASTM | 2 |
Typ obręczy | Hookless |
Rodzaj hamulca | Tarczowy CL |
Wykończenie obręczy | Czarny mat |
Masa obręczy [g] | 390 / 420 |
Rozmiar obręczy [mm] | 622x25 |
Wysokość obręczy [mm] | 45 |
Szerokość zewnętrzna obręczy [mm] | 31 |
Szerokość wewnętrzna obręczy [mm] | 25 |
Rekomendowana szerokość opon [mm] | 28-45 |
Maksymalne ciśnienie [psi] | 72 |
Rodzaj szprych | Sapim Race |
Nyple | Sapim Polyax alu |
System zapadkowy | 4 zapadki / 36t |
Limit wagowy [kg] | 110 / 130 kg |
Zestaw obejmuje:
- komplet kół;
- taśma tubeless.
Do montażu kasety 9/10s na bębenek w standardzie Shimano 11s lub kasety w standardzie XD na bębenek Sram XDR potrzebny jest pierścień redukcyjny o grubości 1.8 mm (dostępny poniżej).
Wszystkie nasze koła składane są na zamówienie. Aktualny czas potrzebny na realizację zlecenia wyświetla się po dodaniu kół do koszyka.