Opis
Komplet kół pod hamulec tarczowy, złożony na obręczach karbonowych hookless.
Pulsar 45 ARV to jedne z najlepszych kół na rynku do szosy lub gravela. Złożone na niespotykanie lekkich obręczach hookless o szerokości 25 mm odmienią każdy rower nie do poznania. Ich aerodynamiczny profil o niskiej podatności na boczny wiatr pozwala bez wysiłku przecinać asfaltowe szosy i nieutwardzone szlaki. Szeroki profil obręczy zwiększa objętość powietrza w oponie. Wpływa to na lepsze tłumienie drgań i poprawę trakcji, co pozwala efektywniej pokonywać nierówności nawet ich nie zauważając. Bezkompromisowa przyczepność daje poczucie pewności, dzięki któremu możesz śmielej pokonywać zakręty. Koła Pulsar 45 ARV budujemy z właściwą nam precyzją i starannością przy użyciu aerodynamicznych szprych Sapim CX-Sprint, dzięki czemu są sztywne i wytrzymałe. Z rozwijanej listy możesz wybrać piasty, na których zostanie złożony.Masa kompletu w zależności od wybranego modelu piast:
1350 g (Dandy Horse rachet 36t)
1390 g (DT Swiss 350 ratchet 36t)
1415 g (Dandy Horse zapadki 72t)
Przeznaczenie: szosa, allroad, gravel
Model | Pulsar 45 ARV |
Klasyfikacja ASTM | 2 |
Typ obręczy | Hookless |
Rodzaj hamulca | Tarczowy CL |
Wykończenie obręczy | Czarny mat |
Masa obręczy [g] | 390 |
Rozmiar obręczy [mm] | 622x25 |
Wysokość obręczy [mm] | 45 |
Szerokość zewnętrzna obręczy [mm] | 31 |
Szerokość wewnętrzna obręczy [mm] | 25 |
Rekomendowana szerokość opon [mm] | 28-42 |
Maksymalne ciśnienie [psi] | 72 |
Rodzaj szprych | Sapim CX-Sprint |
Liczba szprych [szt] | 24 / 24 |
Zaplot | Dwa krzyże |
Nyple | Sapim Polyax alu |
Limit wagowy [kg] | 95 |
Zestaw obejmuje:
- komplet kół;
- taśma tubeless.
Do montażu kasety 9/10s na bębenek w standardzie Shimano 11s lub kasety w standardzie XD na bębenek Sram XDR potrzebny jest pierścień redukcyjny o grubości 1.8 mm (dostępny poniżej).